การเปลี่ยนไส้กรองของตัวแยกน้ํามันและก๊าซ

Jul 21, 2020

เมื่อการบริโภคน้ํามันหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์เพิ่มขึ้นอย่างมากตรวจสอบว่ากรองน้ํามันท่อท่อท่อน้ํามันท่อกลับฯลฯ ถูกบล็อกและทําความสะอาด เมื่อการบริโภคน้ํามันยังมีขนาดใหญ่ตัวคั่นน้ํามันและก๊าซโดยทั่วไปมีเสื่อมและจําเป็นต้องเปลี่ยนในเวลา ควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองการแยกน้ํามันและก๊าซเมื่อความดันแตกต่างกันระหว่างปลายทั้งสองถึง 0.15MPA; เมื่อแรงดันแตกต่างกันเป็น 0, มันแสดงให้เห็นว่าองค์ประกอบตัวกรองเป็นความผิดพลาดหรือการไหลของอากาศได้รับการลัดวงจร. ในเวลานี้ ให้แทนที่องค์ประกอบตัวกรองเมื่อใช้

เวลาเปลี่ยนทั่วไปคือ 3000 ~ 4000 ชั่วโมงถ้าสภาพแวดล้อมไม่ดีเวลาการใช้งานจะสั้นลง ขั้นตอนการเปลี่ยนมีดังนี้:

(1)ของรูปแบบภายนอก

เป็นของคอมเพรสเซอร์จะหยุด, ความดันอากาศเต้าเสียบถูกปิด, และวาล์วระบายน้ําจะเปิดเพื่อยืนยันว่าระบบไม่มีความดันของ

ขของเอาน้ํามันและก๊าซคั่นและแทนที่ด้วยใหม่ของ

(2)ของbuilt- ในรุ่น

เป็นของคอมเพรสเซอร์จะหยุด, ความดันอากาศเต้าเสียบถูกปิด, และวาล์วระบายน้ําจะเปิดเพื่อยืนยันว่าระบบเป็นความดัน- ฟรีของ

ขของถอดท่อดังกล่าวข้างต้นน้ํามันและถังก๊าซ, และในเวลาเดียวกันลบท่อออกจากเต้าเสียบของความดันการบํารุงรักษาวาล์วเย็นของ

ค. ถอดท่อน้ํามันคืน

dของลบสลักเกลียวยึดของฝาครอบบนน้ํามันและถังก๊าซ, และลบฝาครอบด้านบนของถังของ

eของเอาน้ํามันและก๊าซคั่นและแทนที่ด้วยใหม่ของ

ฉของติดตั้งในลําดับย้อนกลับของถอดของ

หมายเหตุ: เมื่อติดตั้งท่อส่งคืนจะต้องใส่ลงในด้านล่างขององค์ประกอบตัวกรอง เมื่อเปลี่ยนตัวแยกน้ํามันและก๊าซให้ใส่ใจกับการปล่อยไฟฟ้าสถิตและเชื่อมต่อตาข่ายโลหะภายในกับเปลือกของถังน้ํามัน ประมาณ 5 ลวดเย็บกระดาษสามารถ stapled บนแต่ละแผ่นบนและล่าง, และลวดเย็บกระดาษควรจะจองอย่างทั่วถึงเพื่อป้องกันไม่ให้สะสมไฟฟ้าสถิตจากจุดไฟและระเบิด. จําเป็นต้องป้องกันไม่ให้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่สะอาดตกลงไปในถังน้ํามันเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการทํางานของคอมเพรสเซอร์